أول خط سكة حديد تم إنشاؤه في تاريخ البشرية

السكة الحديدية

تعتبر السكة الحديدية نظاماً مكوناً من شبكة من القضبان الحديدية، مصممة خصيصاً لتسهيل حركة القطارات ذات العجلات الخاصة، وتهدف إلى نقل الأمتعة والركاب بين مواقع متعددة، خصوصاً في المسافات الطويلة. وتعمل السكة الحديدية على ربط مناطق مختلفة ببعضها البعض، مما يسهم في تعزيز الترابط بين الشعوب. في هذه المقالة، سنستعرض معاً أول سكة حديد تم إنشاؤها في العالم.

سكة ليفربول ومانشستر: أول سكة حديد على مستوى العالم

تعود نشأة أول سكة حديد في التاريخ إلى اليابان في عام 600 قبل الميلاد، حيث كانت تتألف من زورقين يربطان بين ساحة البناء والبحر. بينما تم افتتاح أول خط للركاب في عام 1830 ميلادي، والذي كان يربط بين مدينتي ليفربول ومانشستر. هذا الخط كان جزءاً من متحف العلوم الصناعية، وقد تميز باحتوائه على خطين يمتلكان جداول زمنية منفصلة، حيث يتوقف كل خط عند محطات معينة لإفساح المجال أمام الخط الآخر.

أسباب إنشاء أول سكة حديد

تم إنشاء أول سكة حديد في العالم استجابةً لشكاوى بعض رجال الأعمال البريطانيين الذين عبروا عن صعوبة وبطء عملية النقل من منطقة فيلانكشير إلى مدينتي مانشستر وليفربول. كانت تلك الشركات تحتاج إلى الحصول على بعض المواد الخام من ليفربول اللازمة لعدد من الصناعات القطنية، بالإضافة إلى نقل المنسوجات لتصل إلى فيلانكشير. بناءً على ذلك، تمت الموافقة من قبل الحكومة البريطانية على إنشاء خطين حديديين لتيسير هذه العملية، وعُرض المشروع على المهندس الإنجليزي جورج ستيفنسون الذي كان يدير مناجم كلينجورت في بريطانيا. بدأ العمل على إنشاء السكة الحديدية على مسافة خمسين كيلومتراً من الخطوط المزدوجة، واستمر البناء نحو أربعة أعوام، حيث تم إنشاء 63 جسراً وحفر نفق بطول ثلاثة أمتار يصل إلى جبل أوليف بعمق ثلاثين متراً.

استعمالات أول سكة حديد

استطاعت بعض الشركات الخاصة القيام بعدد من عمليات النقل عبر السكة الحديد بعد أن وافق القانون البريطاني على ذلك في عام 1831 مقابل رسوم معينة. ومع ذلك، تعرضت أسعار النقل للاعتراض مما أدى إلى تخفيضها، وعلى الرغم من ذلك حققت السكة نجاحاً ملحوظاً في نقل الركاب بفضل سهولة التنقل وتكاليف المواصلات المنخفضة.

تطوير أول سكة حديد

بدأت أعمال تطوير أول سكة حديد في عام 1837، حيث تم مد خط من منطقة أورسدال إلى محطة مانشستر فيكتوريا الجديدة في عام 1842، واستمرت هذه الأعمال حتى عام 1844. وقد أدى ذلك إلى استخدام محطة ليفربول لمدة مئة عام في نقل البضائع.