ارتفاع حرارة السيارة
تعتبر السيارة نظامًا متكاملًا يتطلب صيانة دورية ومعالجة مستمرة، وخاصةً في ما يتعلق بمحرك السيارة. تعتمد عملية تبريد المحرك على التخلص من الحرارة الناتجة عن عملية الاحتراق الداخلي بواسطة سائل خاص يُسمى سائل التبريد. يمر هذا السائل عبر عدة مكونات رئيسية، منها:
- الكوع، البلف، وأيضًا الرديتر.
- الأجزاء والقنوات المخصصة لنقل المياه مثل المجاري، الطرمبات، والخراطيش الموجودة داخل المحرك.
- حساس درجة الحرارة.
أسباب ارتفاع حرارة السيارة
تتسبب أي خلل في أحد هذه الأجزاء في زيادة درجة حرارة النظام بشكل عام. ومن الأسباب الشائعة لارتفاع حرارة السيارة:
- خلل في الرديتر: قد يكون ذلك نتيجة اتساخه، انسداده، أو تلف بعض أجزائه، مثل الغطاء.
- مشاكل في خراطيش المياه: قد تتشقق نتيجة صدمة أو حادث مما يؤدي إلى تآكلها وهروب المياه منها، وبالتالي عدم قدرة السائل على الوصول بكميات كافية إلى المحرك.
- وجود خلل في الثيرموستات: قد تعمل بشكل غير منتظم بسبب تراكم الصدأ أو الأوساخ في بلف الحرارة. ينصح عادةً بالضغط بلطف على خراطيم الرديتر أثناء عملية التسخين، حيث يُعتبر عدم تغير درجة الحرارة مؤشرًا على وجود مشكلة.
- ضعف ضغط طرمبة الماء: يمكن اكتشاف هذا العيب عند فتح غطاء الرديتر وتشغيل السيارة؛ فإذا لاحظت حركة مؤشرات الضغط، فهذا يشير إلى مشكلة.
- تلف أو ضعف وجه رأس المكينة: يحدث ذلك نتيجة ارتفاع درجة الحرارة عند تشغيل السيارة لفترات طويلة مما يؤدي إلى انتفاخ خراطيش المياه.
- تلف رأس المكينة: يتم ملاحظته عند تشغيل السيارة وفتح غطاء الرديتر، حيث يؤدي فتحه بعد التشغيل إلى خروج الحرارة بشكل غير طبيعي، مما يدل على وجود اضطراب في النظام.
- ضعف الفرامل: ينشأ ذلك نتيجة الاستخدام الطويل للسيارة دون صيانة منتظمة مما يسبب زيادة في درجة الحرارة.
- مشكلات في نظام المروحة: قد تكون التوصيلات غير سليمة أو محتوية على عيوب مثل كسر أحد ريش المروحة، مما يمنعها من العمل بكفاءة وبالتالي زيادة حرارة السيارة.
- مشاكل في البلوف: قد تشمل وجود صنفرة أو عيوب في وزنها.
- حالة زيت المحرك: قد يؤدي استخدام زيت محترق أو مزج زيت قديم لفترات طويلة إلى تقليل لزوجته، مما يسبب ارتفاع الحرارة في النظام.
وسائل الوقاية من ارتفاع حرارة السيارة
لضمان عدم ارتفاع حرارة السيارة، يُنصح باتباع بعض النصائح البسيطة:
- إجراء صيانة دورية لجميع أجزاء السيارة، مع التأكد من سلامة القنوات المعدنية ووصلاتها.
- مراقبة مستوى مياه الرديتر دائمًا والتأكد من عدم نقصانها، حيث يشير نقص المياه إلى وجود مشكلة تحتاج لحل.
- التحقق المستمر من زيت المحرك ومطابقته لمعايير الصلاحية، حيث يؤثر بشكل مباشر على أداء المحرك.
- المراقبة المنتظمة لمؤشر الحرارة أثناء القيادة، مع ضرورة التأكد من عدم تجاوز المؤشر منتصف المقياس والحصول على قراءة صحيحة.
