مكونات محرك السيارة
محرك السيارة مسؤول عن تحويل الطاقة الكيميائية إلى طاقة حركية، وهو يتألف من مجموعة من الأجزاء الأساسية، وهي كالتالي:
- الأسطوانة: تُعقد فيها عملية الاحتراق لإنتاج الطاقة اللازمة للمحرك.
- المكبس: عبارة عن قطعة معدنية ذات شكل أسطواني تتحرك داخل الأسطوانة.
- شمعة الاحتراق: تقوم بإطلاق شرارة كهربائية داخل حجرة الاحتراق لإشعال الوقود.
- الصمامات: تتحكم في دخول خليط الهواء والوقود إلى الأسطوانة، بالإضافة لتنظيم خروج نواتج الاحتراق.
- حلقات المكبس: تمنع تسرب خليط الوقود والهواء إلى خارج حجرة الاحتراق، إضافة إلى حجز زيت المحرك بعيدًا عن حجرة الاحتراق.
- قضيب التوصيل: ينقل الحركة الترددية من المكبس إلى العمود المرفقي.
- العمود المرفقي: يقوم بتحويل الحركة الترددية إلى حركة دورانية.
- وعاء الزيت: يجمع زيت التشحيم الخاص بالمحرك لإعادة استخدامه مرة أخرى.
مكونات محرك الطائرة
يتألف المحرك التوربيني المستخدم في الطائرات من ستة أجزاء رئيسية، تشمل:
- المروحة: تمتص الهواء من البيئة الخارجية وتوجيهه إلى المحرك.
- الضاغط: يقوم بضغط الهواء تمهيداً لنقله إلى غرفة الاحتراق.
- حجرة الاحتراق: هي المكان الذي يتم فيه احتراق خليط الوقود والهواء.
- التوربين: يمتص جزءًا من الطاقة الناتجة عن الغازات المحترقة لتدوير المروحة والضاغط.
- فوهة العادم: تقع في الجزء الخلفي من المحرك، حيث تعمل على توجيه الغازات إلى الخارج، مما ينتج قوة الدفع اللازمة لتحريك الطائرة.
مكونات المحرك الكهربائي
المحرك الكهربائي يستخدم في مجموعة متنوعة من التطبيقات بفضل قدرته على تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية، ويمتاز بمكوناته التالية:
- الجزء الثابت: الجزء الذي يبقى في مكانه خلال تشغيل المحرك.
- الجزء المتحرك: الجزء الذي يدور داخل المحرك ويستخدم الطاقة لتحريك الأحمال.
- المحور الرئيسي: الذي يمتد عبر المحرك ويساهم في نقل الحركة.
- الفرش: توفر الاتصال الكهربائي بين الجزء الثابت والجزء المتحرك.
- الحامل المنزلق: يسهم في تثبيت المحرك وتوجيه الأجزاء المتحركة.
- البكرة الرئيسية: تعمل على نقل الحركة إلى الأحمال المختلفة.
- هيكل المحرك: يوفر الدعم والأمان لمكونات المحرك كلها.
